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然而，更多的地方金融监管部门对于辖内平台的整改侧重点大多放在违规业务压降以及清零上，而业务规模不得增加这一条执行尺度不一，有部分平台在过去一年多内待收余额还是显著增长了。因此，在银保监会推出的108条合规检查清单中，才有对“双降”执行的进一步强调，明确称若检查时点的规模总量较2017年6月增长幅度较大，则属于规模控制不到位。监管机构以“规模总量不得较2017年6月有较大增长幅度”替代2017年8月份明确的“业务规模不能增长”，在尺度把握上给地方金融监管部门留有了空间。但一些新增较多的头部平台为了顺利通过合规检查必须将规模压降，以使得目前规模较之2017年6月没有过高增长。
当年12月，国务院在《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发〔2008〕37号）中，将汽油和柴油的消费税分别提高至1.0元/升和0.8元/升。此后，国务院在2014年11月至2015年1月期间曾连续3次对成品油消费税进行调整，最终调整至现行的汽油1.52元/升和柴油1.2元/升。照此计算，汽油和柴油每吨产品需要缴纳的消费税税额为2110元/吨和1445元/吨。由于消费税的从量征收原则，无论油价如何变化，每吨成品油需要缴纳的消费税是不变的。
短短三个月，形势瞬息万变，上述访问之后，中菲关系逐渐步入正轨。2017年、2018年杜特尔特又先后来华参加了首届“一带一路”国际合作高峰论坛和博鳌亚洲论坛年会。如果用几个词形容两国关系转变过程，中国驻菲律宾大使赵鉴华大使不久前受访时说得很清楚。他表示：两年多来，中菲关系经历了从转圜到巩固再到提升的历史性进程。赵鉴华同时指出，中菲关系之所以能走出低谷，最重要的原因是两国领导人从战略高度和长远角度对发展中菲关系作出顶层设计。
我们认为当前市场反复构筑底部区域，系统性下跌风险有限，同时9月份MSCI将增加权重，或许未来一段时间将出现一些结构性行情。比如科技产业，国家推出信息消费三年规划、5G、云、半导体、创新的减税等，消费、医药领域优质公司有望继续表现。除了行业选择，在个股选择上以业绩为上，重视股市称重机的作用。
361°（01361.HK）最新财报显示，截至2018年6月30日，361°门店数较2017年共减少204家。据消费者反映，在“双11”活动期间通过使用优惠券、满减活动等购买361°旗舰店的相关商品，包括运动鞋和羽绒服等，成功下单后出现被告知缺货、收到货品时缺件少件、无法换货等情况。联系客服却无法收到确切的发货时间和满意的解决方案。记者多次尝试拨打361°全国客服电话，均未能成功接通。
福特号的建造福特级一号舰福特号虽说已经服役美国海军，可这艘航母如今也是面临一系列的技术问题。据防务新闻网的报道，美国海军目前急需获得6270万美元（约4.25亿人民币）的资金来维修这艘高科技的超级航母：1270万美元用于修复升降机的“持续技术缺陷”，3000万美元用于主推力轴承的“加工和修理”；2000万美元用于额外的维修、后期维护、零部件和人工。当然了，这么一大笔资金显然又是不计入造舰成本的。这样一来，实际花费在航母建造上的资金究竟有多少呢？（作者署名：拦阻着舰）
