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沙钢在安阳筹划整合，正值国内民营钢铁巨头展开产能竞赛。今年年初，华北钢铁巨头德龙成功重组渤钢集团，德龙掌门丁立国曾公开表示，通过对渤海钢铁企业重整，德龙将实现3000万吨钢铁产能，在行业内取得话语权。今年9月，另一华北钢铁巨头津西钢铁与广西防城港市签订投资协议，拟总投资300亿元购地建厂。

2010年，易车网成功在美国纽交所上市，这份成功来之不易，却没有让李斌高兴起来。挂牌时，易车网的市值只有十几亿美金，远远低于其竞争对手汽车之家。易车在股市就像李斌在企业家圈子一样，都是低调的存在。尽管如此，李斌还是有条不紊地开始了在汽车行业的布局。有机构进行过统计，2014年开始，李斌以易车为依托，密集地投出了超过4亿美元，投资了32家互联网汽车服务公司或产品。他们囊括了汽车媒体、汽车电商、整车制造、汽车后市场、移动出行服务以及汽车周边服务等与车相关的领域和行业，覆盖了从造车到用户看车，再到购车、用车最后到卖二手车整个车辆生命的全周期。

这笔多则几万、少则几千的金融服务费，事实上和“金融”并无关系。即在此案上，奔驰汽车金融并未主张向消费者或者4S店索取该项费用。而是汽车销售公司为了增加利润所巧取的收费名头。在支付环节，该女购车者被要求用二维码支付刷给了谁，则不言而喻。据界面新闻了解，中国银保监会曾多次要求各大汽车金融公司汇报提交收取的费用、滞纳金、违约金等项目明细，以作规范。但是，4S店美其名曰的“金融服务费”则未有说法。

刘炳江表示，目前京津冀及周边地区结构调整，面临不少难题：产业结构调整难度很大。结构不合理是长期发展的结果，短期内难以根本改变。调整产业结构、化解过剩产能影响面较广，涉及就业等民生问题，目前经济激励政策不足，实施难度较大。能源替代成本较高。京津冀及周边地区消耗了全国33%的煤炭，清洁燃煤集中供暖比例较低，散烧煤取暖使用量仍较大。在“煤改气”“煤改电”工作推进过程中，天然气供应需求量大，基础设施改造和运行成本高，地方财政补贴压力大等问题较为突出。

在原先的产品型组织基础上，我们将多个事业部合并，形成三大产品事业群，分别是：社交产品事业群、美颜产品事业群、智能硬件产品事业群。每个事业群都将聚焦自己最核心的业务，齐心协力打胜仗！具体来说，我们把“社交”的战略交给了社交产品事业群，加速从工具到社交的转型。美图秀秀和美拍将是我们最核心的两款社交产品。

报道称，有几个问题需要强调。首先，彭斯表达了对台湾地区的坚定支持。对此，美国可提出与台湾地区进行军事合作，将军事交流提升至前所未有的高度，而这会被北京解读为对双边关系中最敏感问题的全面挑战。文章还指出，彭斯还提高了对那些没事先与美国磋商就决定与中国建交国家——最近一个是萨尔瓦多——的批评声调。彭斯认为，未经白宫许可就进行双边谈判就是不透明和秘密的表现。从现在起这样行事的人必须承受美国人的怒火，你必须选边站。