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C919大型客机105架机完成首次试验飞行10月24日，C919大型客机105架机顺利完成其首次试验飞行任务。截至目前，中国商飞公司共有5架C919飞机投入试飞工作，101、102、103、104架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。
作为果小美某一线城市的供应链经理，陈光于今年2月底办理了离职手续。据其回忆，当果小美已在全国范围内出现了缺货现象，拖欠供应商货款达到数千万元，其所在城市欠款约有100万元。“2月份就已经感觉到不对劲了。”王洪峰告诉新京报记者，彼时果小美销售人员大量离职，而在华北和东北地区10多个布点城市中，只有哈尔滨、天津不缺货，其他城市缺货率超过50%。此外，他还从多位接近公司核心人物的同事那里了解到，公司宣称的5亿元融资实际上只拿到了3.5亿，“已经烧得差不多了。”
总之，我们有信心、有底气、有条件，也有足够的能力，以中国经济的巨大韧性和持续健康发展的确定性，有效应对世界经济的不确定性，确保实现年初确定的目标任务。谢谢。责任编辑：王潇燕南方都市报消息，近日，中国一名游客在泰国曼谷廊曼机场被保安人员殴打的视频在网上流传。
5月3日，一份文号为“盾安（2018）6号”的《关于盾安集团债务危机情况的紧急报告》在网络流出。盾安集团在向浙江省政府主要领导的报告中称，2017年下半年以来，市场资金迅速抽紧，致使盾安集团出现发债难、融资成本不断提高等问题，导致企业消耗大量自有资金，出现了非常严重的流动性困难。目前，公司各项有息负债超过450亿元，其中大部分银行和非银行金融机构贷款都集中在浙江省内。
对于江南化工的这种说法，《国际金融报》记者也试图向其授信银行之一建行求证，但截至记者发稿，建行方面暂无回复。记者陈圣洁责任编辑：谢海平新华社5月18日报道，马来西亚反腐败委员会18日传唤前总理纳吉布·拉扎克，要求他22日前往这一委员会就“一马发展公司”案接受问询。
今年3月，果小美创始人兼CEO阎利珉公开表示，果小美的目标是建立中国最大的办公室零售网络，目前无人货架已进入北京、上海、武汉、成都、杭州等近百个城市，终端点位数月增长持续超过300%，未来业务还将覆盖货架、智能货柜、迷你便利店等多种终端。然而诸多光环下，果小美却早已危机四伏。其多位供应链经理及仓库工作人员均对新京报记者表示，自今年春节后，果小美缺货现象尤其明显，资金危机早有预兆。
