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事实上，即使是猿辅导这样从创立开始就立足在线教育的公司，在商业模式探索上也经历了一个持续的深耕过程。猿辅导联合创始人帅科对《中国新闻周刊》表示：“一开始，‘只要能为用户持续提供价值的产品就有生命力’的想法很坚定，在做的过程中，我们逐步对‘教育在线化’变得更坚定。”

秦港股份是河北港口集团控股子公司，为全球最大大宗干散货公众码头运营商，也是河北省首家布局A + H股双资本平台的国有企业。秦皇岛港开埠于1898年，为东北、华北咽喉地带的天然不冻港，也是中国北方首个自开口岸。根据秦港股份官网资料显示，秦皇岛港已发展为全球最大公众煤炭码头和干散货运输港口。

券商人士表示，虽然短期新兴市场资产在强美元背景下已经承受明显压力，特别是部分基本面本身就“脆弱”的市场在外部环境变化背景下问题凸显，但这并不意味着新兴市场自2016年开启的经济基本面、股市以及资金优势的终结。目前，做空新兴市场货币的风险正在增加。

“希望校服”项目效果不好，现在好不容易找到一个捐赠企业，印上枸杞品牌的校服还是招致了轩然大波。此事实则很难单纯归咎于相关公司太功利，而更多还应该从整个慈善文化、募捐运作机制上去归因。当我们无法提供有吸引力的“回报方案”，便不能激励更多的爱心企业慷慨解囊，由此导致慈善“源流萎缩”，绝对不是一件好事；可是，一旦为了慈善“开源”而不顾体面、抛弃底线，那么所谓的“慈善”就又会失去意义、扭曲异变了。

清晰的政策导向和产业支持，是智能网联汽车产业进入爆发式发展的重要前提。国泰君安认为，政策力度的进一步加大与正式商用，将成为自动驾驶与智能网联汽车最重要的产业催化剂。盖世汽车研究院统计，2016年中国车联网市场规模约为77亿美元，至2020年有望增长至约338亿美元，年化复合增长率达到63.7%，并有望在2025年进一步增长至2126亿美元。至2025年，中国的车联网市场有望占到全球市场规模的约27%。

公开资料显示，金诚控股前身为雅骏控股，母公司金诚集团于2016年1月26日完成收购，同年4月，正式更名为金诚控股有限公司。公司主要业务是于香港提供屋宇设备工程服务。已承接超过90项屋宇设备工程项目，包括一次性及定期持续项目。公司深耕于投资及资产管理、特色小镇房地产及特色小镇产业投资基金三大业务，是港股主板唯一特色小镇概念股。